高溫天氣下混凝土施工時(shí)，主要注意控制澆筑前的混凝土坍落度損失和澆筑后的保濕養護。夏季都需要使用哪些混凝土外加劑?夏天復配緩凝的，因為溫度高，需要加緩凝劑來(lái)延緩混凝土凝結時(shí)間，還可避免混凝土損失太快。

　　夏季施工都需要注意哪些問(wèn)題?

　　(1)注意水泥溫度

　　水泥溫度高，活性大，水化速率快，再加上粉磨過(guò)程中，一部分二水石膏脫水變成半水石膏，不能有效控制C3A的水化，導致混凝土土拌合物坍落度損失加快，在高溫天氣下尤為明顯。高溫天氣和高溫水泥也會(huì )使部分緩凝劑的緩凝效果變差，難以控制混凝土拌合物的坍落度損失。在生產(chǎn)過(guò)程中，應選擇各項指標均達到標準的水泥，水泥溫度必須控制在70℃以下。如果條件允許可以將水泥放置一段時(shí)間再使用，以降低對外加劑的吸附，控制混凝土坍落度損失。大多數混凝土企業(yè)都不具備這樣的條件，都是水泥隨來(lái)隨用，給混凝土坍落度損失帶來(lái)一定的困難。一般來(lái)說(shuō)，溫度度高的新鮮水泥可以通過(guò)適當調整外加劑摻量獲得滿(mǎn)意的效果，但有時(shí)也會(huì )遇到混凝土坍落度損失特別快，提高混凝土外加劑摻量依然控制不了混凝土坍落度損失的情況。此時(shí)，應及時(shí)聯(lián)系外加劑公司調整外加劑。如外加劑來(lái)不及調整，生產(chǎn)時(shí)可將混凝土拌合物控制在輕微離析的狀態(tài)，以保證澆筑時(shí)，混凝土具有良好的工作性，或到工地現場(chǎng)采用二次添加減水劑的辦法(添加過(guò)程過(guò)程中應注意摻量的把握和攪拌的均勻，切勿使用含有緩凝組分的泵送劑調整)，嚴禁單獨加水調整混凝土坍落度。

　　(2)適當提高礦物摻合料摻量

　　高溫天氣，水化速度快，混凝土坍落度損失較快。在保證混凝土強度情況下，適當提高礦物摻合料摻量，減少水泥用量，減少混凝土的坍損，提高混凝土的施工質(zhì)量。

　　(3)選擇相容性好的混凝土外加劑

　　與混凝土原材料相容性好的外加劑通常具有：①摻量適中，便于控制;②外加劑摻量變化±0.1%左右，混凝土狀態(tài)不發(fā)生明顯變化;③用水量變化5kg左右，混凝土狀態(tài)不發(fā)生明顯變化;④混凝土坍落度經(jīng)時(shí)損失較小，滿(mǎn)足運輸和施工要求;⑤泵送前后，混凝土狀態(tài)變化較小。

　　(4)降低混凝土拌合物溫度

　　降低原材料溫度是降低混凝土拌合物溫度的一種方法。降低骨料溫度是一種非常有效降低混凝土溫度的辦法，當骨料溫度降低2℃，混凝土溫度一般會(huì )降低1℃。目前，大部分攪拌站的料場(chǎng)都進(jìn)行了封閉，這樣可以避免太陽(yáng)直接照射骨料。水的比熱是水泥和骨料的4～5倍，通常情況下，水溫降低4℃可使混凝土溫度降低1℃，在混凝土拌制過(guò)程中采用地下冷水攪拌混凝土。有資料上提出，使用地下水對骨料噴淋降溫和把冰破碎后與水形成冰水混合物進(jìn)行攪拌，使用這兩種方法應注意。采用地下水噴淋骨料，注意骨料含水率的控制和噴淋的均勻性，即骨料表面與內部(底部)含水率的差異;采用冰水混合物時(shí)，碎冰的用量盡量控制在25%以?xún)?，這樣能保證攪拌時(shí)，碎冰能完全融化，避免攪拌后存在沒(méi)有完全融化的冰，造成混凝土坍落度“倒大”。

　　(5)合理調度混凝土運輸車(chē)輛

　　高溫天氣下澆筑混凝土容易造成混凝土坍落度損失過(guò)快，生產(chǎn)調度人員應根據工地澆筑情況，運輸路途交通情況合理調配車(chē)輛既要做到不壓車(chē)，也要做到工地不長(cháng)時(shí)間斷車(chē)。一般來(lái)說(shuō)，汽車(chē)泵泵送速度10～20min澆筑一車(chē)(12m3)混凝土，調度人員可以依據交通情況和距離合理安排車(chē)輛?；炷吝\輸車(chē)輛到達工地后，施工單位應及時(shí)安排人員進(jìn)行澆筑，保證混凝土在具有良好工作性時(shí)澆筑到工程部位，保證混凝土的質(zhì)量。工地澆筑混凝土施工盡量安排在夜間進(jìn)行，夜間環(huán)境氣溫相對于白天來(lái)說(shuō)稍微低點(diǎn)，混凝土坍落度等各方面性能能夠保持地更好。

　　(6)定期檢驗計量系統

　　高溫對各種傳感器的精度影響很大，要不定時(shí)對各種計量傳感器進(jìn)行校準，尤其是外加劑傳感器，使稱(chēng)量值在誤差范圍內?；炷镣饧觿┏繒?huì )造成混凝土緩凝，形成大量收縮裂縫，嚴重的會(huì )形成貫穿裂縫。