潤泵劑是目前混凝土市場(chǎng)上出現的一個(gè)新產(chǎn)品，主要功能是對預拌混凝土在泵送前對泵車(chē)的管道進(jìn)行潤滑，以免出現堵泵的情況發(fā)生。過(guò)去進(jìn)行潤管，結果是既不經(jīng)濟也不符合目前的低碳環(huán)保及節能減排的觀(guān)念?；炷翝櫛猛ǎㄓ址Q(chēng)混凝土潤管劑）的成功研制和應用，對混凝土行業(yè)的低碳及節能減排起到了積極的貢獻。本文主要從潤泵劑與砂漿潤泵的對比以及潤泵劑產(chǎn)品的特點(diǎn)和使用、評價(jià)方法等進(jìn)行系統的介幾十年來(lái)，全國各地預拌混凝土行業(yè)一直采用水和砂漿對混凝土輸送泵紹。

1．潤泵劑與潤泵砂漿的對比

1.1 傳統的潤泵砂漿，混凝土企業(yè)需要投入人力物力去生產(chǎn)。目前在水泥和砂資源緊缺的情況下，仍然使用這些原材料去生產(chǎn)潤泵砂漿其實(shí)是個(gè)很大的浪費。另外一般一次潤泵最少是需要1立方米的潤泵砂漿，而對于輸送管道較長(cháng)的地泵來(lái)說(shuō)，有時(shí)潤泵就需要花費2～3立方米的潤泵砂漿，這些對原材料需要現款結算，而混凝土產(chǎn)品需要墊資情況下的混凝土生產(chǎn)企業(yè)來(lái)說(shuō)也是一筆非常大的開(kāi)支。潤泵劑是由多種高分子聚合物材料復配而成，在常溫下,采用機械或手工攪拌3-5分鐘內即可快速溶解，并形成透明且穩定的粘稠狀液體，潤泵劑溶解后的液體整體經(jīng)過(guò)管道的同時(shí)，部分潤泵溶液黏附在管道上，從而實(shí)現潤滑泵管的功效，且潤泵溶液與混凝土互不溶解，這樣就不會(huì )影響混凝土的各項性能。在使用上也非常方便，不需要添加任何其他設備，無(wú)需單獨潤泵，潤泵液走在混凝土的前端，可與混凝土泵送同時(shí)進(jìn)行，這樣就極大地減省了人力物力的支出。

1.2 傳統的潤泵砂漿在運輸上有時(shí)需要單獨用運輸車(chē)進(jìn)行運輸；有時(shí)會(huì )將潤泵砂漿置于混凝土攪拌運輸車(chē)的上部，下部裝載混凝土。這樣不僅對車(chē)輛使用上是個(gè)浪費，而假如同時(shí)裝載潤泵砂漿和混凝土的運輸車(chē)在運輸過(guò)程中還無(wú)法轉動(dòng)，否則混凝土和砂漿會(huì )混合在一起，如果路途較遠或者混凝土工作性稍差就會(huì )出現工作性不滿(mǎn)足要求的情況導致退貨，另外潤泵后的第一車(chē)混凝土由于路途中不能轉動(dòng)導致工作性不好，蒸壓加氣混凝土砌塊檢驗批 。也容易造成堵泵現象。而潤泵劑的使用就非常方便，一般一次潤泵僅需要2～3袋，每袋300g左右，因此很多攪拌車(chē)司機每次出發(fā)前拿幾袋放在車(chē)上，方便快捷地就可實(shí)現潤泵的目的。

1.3 潤泵砂漿由于和混凝土強度等級不同，一般主要用于潤泵，其他用途不大，一些施工單位將潤泵砂漿用于一些對強度要求不高的地方，如地坪、施工場(chǎng)地地面等。潤泵砂漿的費用如果無(wú)論是由混凝土企業(yè)支付還是施工單位支付均是很大的浪費。

1.4 潤泵性能的對比，質(zhì)量較好的潤泵劑的潤泵效果要優(yōu)于潤泵砂漿，砂漿的潤泵機理是利用潤泵砂漿摩擦力較小，在通過(guò)管道時(shí)在管壁上會(huì )黏附一些水泥漿，這些水泥漿對后面輸送的混凝土起到潤滑的作用，同樣基于這個(gè)原理，潤泵劑是由高分子材料組成，潤管后黏附在管壁的薄膜層的潤管能力要明顯優(yōu)于潤泵砂漿。通過(guò)一些地方使用潤泵劑后試驗驗證，堵泵的幾率降低了不少，我公司在推廣潤泵劑的使用過(guò)程中，還未發(fā)現有泵車(chē)在使用后有堵泵的現象。

2．潤泵劑性能如何判斷

目前市場(chǎng)上也有一些潤泵劑產(chǎn)品，但有些產(chǎn)品優(yōu)劣不齊，不能很好地實(shí)現潤泵的效果，下面將對優(yōu)良性能的潤泵劑選擇方法進(jìn)行分析。

可以從溶解度上來(lái)檢驗潤泵劑的性能，好的潤泵劑在常溫下完全溶解，而一些質(zhì)量較差的潤泵劑在常溫下會(huì )出現結晶或板結現象，因此在冬季需要用熱水才能完全溶解，而一般施工現場(chǎng)不具備提供熱水的條件，因而也會(huì )影響潤泵劑的預期使用效果。

其它如潤泵劑溶液需要做到與混凝土不互溶。因一旦潤泵劑溶液與混凝土互溶，將導致混凝土水膠比增大，強度下降，降低混凝土的力學(xué)性能。還有好的潤泵劑產(chǎn)品粘附性好，流經(jīng)管道后會(huì )在管道內壁上留下一層薄薄的粘膜，以達到潤泵的效果。

常用的評價(jià)方法介紹如下：

檢查是否影響強度及凝結時(shí)間。通?？砂茨z凝材料的1％摻入溶解后的潤泵劑，以檢驗潤泵劑溶液是否影響混凝土強度及凝結時(shí)間。不影響強度及凝結時(shí)間的為好的潤泵劑。

檢查溶解性。以5度左右的水500克，并取5克潤管劑，攪拌1分鐘，靜停3分鐘，再攪拌1分鐘，檢查潤泵劑是否完全溶解及是否結塊等。

檢查潤管能力。取一節直徑為125mm的鋼管20cm，并用鋼板封住一端。將配制好的潤管溶液倒入其中，并用最短時(shí)間即該倒出。稱(chēng)量掛壁的潤泵劑的質(zhì)量，掛壁量大的較好。用手指刮潤泵劑，有明顯潤滑感的為佳。

檢查混凝土的不溶性能。取做好的潤泵劑液體200ml于透明燒杯中，取坍落度為220mm以上的混凝土的漿體，約1cm厚，用玻棒強力攪拌1分鐘，混凝土未溶入潤泵液中為佳。

3．潤泵劑使用方法

潤泵劑的使用非常簡(jiǎn)易，容易操作，不增加使用設備和程序。首先可根據混凝土輸送設備的類(lèi)型和輸送泵管的長(cháng)度，參考下表用量進(jìn)行配置溶液。將潤泵劑產(chǎn)品倒入相應體積的水中，可先攪拌1分鐘，靜停3分鐘，再攪拌1分鐘，使其充分溶解，當溶液變的粘稠潤滑后即可使用。

使用車(chē)泵泵送混凝土時(shí)，將已稀釋好的潤管水溶液沿泵車(chē)料斗內壁緩慢倒入（也可直接在料斗內放水稀釋潤泵劑），然后從泵管進(jìn)料入口的另一側開(kāi)始緩慢向料斗中卸混凝土，當混凝土覆蓋住輸送泵進(jìn)料入口時(shí)即可開(kāi)始加壓泵送。要盡可能讓全部潤管水溶液流動(dòng)在混凝土管道的最前端。

使用地泵泵送混凝土時(shí)，為防止泵管內留有殘余物，應先泵送100公斤的水清理管道，待料斗內及管道中的水打空后再按上述操作步驟泵送。

在使用潤泵劑潤泵時(shí)，需要注意不得將潤泵后排出的溶液澆入混凝土結構中。

通常使用時(shí)，需要注意：

1、當氣溫非常低時(shí)，潤泵劑的溶解速度可能會(huì )有所降低，應適當延長(cháng)攪拌時(shí)間，最佳方向是攪拌1分鐘，靜停3-5分鐘，再攪拌1分鐘。

2、采用地泵時(shí)，可先打水，清管，排空后，應在15分鐘后，清管水完全排盡后，再進(jìn)行潤泵劑的試打。打地泵，由于通常都是大坍落度的砼，故建議用水量應適當減少20％，攪拌時(shí)間也延長(cháng)2分鐘，計算管路消耗時(shí)，還應增量20％。

4．應用效果分析

“潤泵劑經(jīng)過(guò)在江蘇、浙江、鄭州地區以及其它一些省市應用后，收到了良好的效果。初始階段一些混凝土企業(yè)還僅僅在車(chē)泵中使用，認為潤泵效果比砂漿好后，開(kāi)始在地泵中也推廣使用潤泵劑，只要掌握正確的使用方法并選用正規品牌的潤泵劑，就能達到良好的潤泵及節約成本的功效。經(jīng)過(guò)測算，一般混凝土企業(yè)年產(chǎn)量按30萬(wàn)方計算，年可節省資金近百萬(wàn)元。同時(shí)使用潤泵劑也降低了混凝土企業(yè)水泥、砂子等原材料的用量，對整個(gè)行業(yè)的低碳減排放起到非常的積極作用。